-
以太坊下一次重大网络升级是“Glamsterdam”（预计2026年下半年/H2 2026激活）。 这是继 Fusaka（2025年12月）之后的下一个主要硬分叉，名称由“Gloas”（共识层升级，来自一颗星星名称）和“Amsterdam”（执行层升级，来自Devconnect举办地）组合而成。它聚焦于Layer 1（L1）扩展，通过重组区块创建、验证和交易处理方式，为更高吞吐量和并行执行奠定基础，同时提升去中心化、MEV公平性和网络可持续性。 主要目标和改进Glamsterdam 围绕三个核心方向： 1. 扩大容量（Capacity Expansion） 为什么要实施？ 随着 Layer 2（L2）生态的爆发，以太坊主网（Layer 1）面临着庞大的数据吞吐压力。传统的区块生成机制中，同一个节点既要负责繁重的交易打包（构建），又要负责网络的共识验证，这导致网络在处理更大量的数据（如 L2 迫切需要的更多数据 Blob）时容易减慢速度。 如何实现与解决？ 2. 防止数据库膨胀与保持可持续性（Sustainability & State Management） 为什么要实施？ 以太坊网络运行至今，状态数据（State）和历史数据呈指数级增长。如果任由数据库无限制膨胀，对节点硬件（尤其是 SSD 存储和网络带宽）的要求就会越来越高。这会导致普通用户无法运行全节点，从而严重损害以太坊的“去中心化”基石。此外，由于担心硬件性能下降，网络迟迟无法安全地提高 Gas 上限（Gas Limit）。 如何实现与解决？ 3. 改善用户、开发者与验证者体验（UX & Protocol Stability） 为什么要实施？ 早期的以太坊对日常使用者和小额转账不够友好（手续费偏高），且协议底层的容错机制还有优化空间。例如，当某个验证者被罚没（Slashing）时，如果网络还继续选中它来提议未来的区块，就会导致必然的“时隙错过（Missed Slots）”，引发网络局部停滞或延迟。 如何实现与解决？ 关键 EIP（以太坊改进提案）： 其他相关改进包括状态创建/访问 Gas 成本调整（EIP-8037、EIP-8038 等），以匹配实际硬件负担并增强 DoS 抵抗力。目前还有更多 EIP 在 devnet 测试中（如 EIP-7778 等）。…
-
提及“东印度公司”，人们通常指的是历史最著名的两个庞然大物：英国东印度公司（EIC）和荷兰东印度公司（VOC）。它们不仅仅是普通的贸易公司，更是国家特许的“武装垄断集团”，拥有组建军队、发行货币、宣战和占领土地的权力。 它们是现代资本主义、跨国公司以及股票市场的鼻祖，其兴衰史是一部混杂了全球贸易、残酷殖民与金融创新的复杂史诗。 1. 核心背景：两个东印度公司 2. 疯狂的股价：世界资本的总和 东印度公司的股票交易催生了人类历史上第一批真正意义上的股市泡沫与繁荣。 荷兰东印度公司 (VOC) 的金融神话 VOC在阿姆斯特丹证券交易所上市，其股价变化可以分为三个阶段： 英国东印度公司 (EIC) 的“大马戏” 3. 它们到现在留下了什么遗产？ 东印度公司虽然早已灰飞烟灭，但它们创造的模式和留下的印记，彻底重塑了现代世界： ① 现代金融与公司制度 ② 地缘政治与全球城市格局 ③ 饮食品味与全球文化融合 ④ 沉重的历史阴暗面（反面遗产） 简而言之，东印度公司是现代资本主义的孵化器，也是殖民主义的急先锋。它们用股票和金钱编织了全球贸易网，同时也用枪炮和鸦片改写了人类的命运。现代人生活中的股市、公司法、甚至早晨喝的红茶，都有着这两家公司深深的烙印。
-
SpaceX 的最新招股书（S-1 文件）以及市场上将其比喻为赛博时代“东印度公司”的论调，核心都在指向同一个事实：SpaceX 已经超越了普通商业公司的范畴，正在成为一个掌控地缘政治、基建生命线和新大陆规则的“主权级企业”。 剑桥大学 Bennett 公共政策研究所等多家机构的研究指出，SpaceX 在太空领域的垄断与控制力，正呈现出 17–19 世纪大航海时代“特许公司”（如不列颠东印度公司）的典型特征。 以下是招股书的核心要点解析，以及这一“赛博东印度公司”比喻背后的深层逻辑。 一、 SpaceX 招股书（S-1 文件）的四大核心要点 随着 SpaceX 推进其上市进程，其招股书披露的数据彻底掀开了这家神秘巨头的财务与战略底牌： 二、 为什么被称为赛博时代的“东印度公司”？ 剑桥大学学者 Alessio Terzi 的研究指出，SpaceX 当前的特征与当年的不列颠东印度公司（EIC）或荷兰东印度公司（VOC）有着惊人的历史对称性。市场以此为比喻，主要基于以下四个理由： 1. 垄断全球绝对的“总吨位航运” 当年，东印度公司垄断了欧洲与亚洲之间超过 70% 的海运贸易。 而在今天，SpaceX 承载了人类发射到太空的绝大部分物资。 2025 年的数据显示，全球发射到太空的轨道载荷总质量中，SpaceX 一家就占了 近 80%，在北美更是盘踞了 94% 的发射份额。无论是国家科学机构、军方还是商业竞争对手，想要去往“新大陆（太空）”，都必须买它的“船票”。 2. 地缘政治的“国家捆绑”与政府的“监管防御” 当年的英国政府对东印度公司百般纵容，甚至赋予其征税和组建军队的特权，是因为英国需要在全球扩张中用它来对抗法国和荷兰。 当下的美联储和美国政府对 SpaceX 也陷入了同样的地缘政治陷阱。在与外部大国的太空与 AI 竞赛中，美国没有任何一个国家机构（包括 NASA）能替代 SpaceX 的效率。这种强烈的“国家战略依赖”，导致监管机构在面对 SpaceX 的反垄断、频率占用和星链干预局部冲突（如地缘政治战争中切断或提供网络）等越界行为时，不得不选择“睁一只眼闭一只眼”（Regulatory Forbearance）。 3. 从“基础设施”向“主权规则”的演变…
-
这一天是2013年2月26日，元宵节就在两天之前。春节的气氛已经渐渐黯淡下去，但是通常出了正月，大家才会把心里的罢工小火苗熄灭。 还在欢度春节。 下了一夜的雪，早上起来也没停。 走了一百多米，羽绒服上就粘满了雪花。 这时早上是7点多，蒙头走路的人都在为生活奔波吧。 如果换成我在这种环境开车，可能很容易控制不住。 雪锁江面。 教堂的尖顶特别地明显。 其实下雪的时候不冷，12月和1月是最冷的月份。最低会到达-30度。 下班了是5点多，路边的大公司亮起了灯。 车里永远比露天暖和。 扫雪从早到晚，也没有清理完。 过马路要特别小心，容易摔倒。 我从一个门洞里看出去，拍到了一位行人，象极了自己。
-
2012年6月去看了望天鹅风景区，现在想来并没有那么喜欢。只是路过而已，但是拍了一些照片。 吉林白山的长白望天鹅峡谷（望天鹅风景区）位于长白县十四道沟镇，是长白山腹地一处极具特色的地质奇观。如果说长白山天池以“雄伟”著称，那么望天鹅则以“秀丽”和“奇诡”见长。 以下是望天鹅峡谷的核心特点： 罕见的火山地质奇观（玄武岩柱状节理） 望天鹅峡谷最震撼的特色是其玄武岩柱状节理。 先来一张导览图 其实为这些景点起名我觉得挺伤脑筋的。 这些柱状结理才是火山公园的标志。 扭曲的断层 6月正是旺水期。 结束行程，我特别这种另有洞天的感觉。
-
东北那几年，陪伴我最多的应该是这几只小狗。 在露台搭了一个狗窝，怕雪大，又支了一扇旧窗户让他们可以避开积雪。 黄白色的小哈巴狗是邻居硬塞给我们的，从小就开始养。后面是小白是XL去吃席的时候领回来的。 他们两个在年初生下了一窝小狗，好像有5，6条。 我当时喝了点酒，就把小狗请出来陪我玩一下。 纯粹是对于生命的一种喜悦吧。 很萌的样子。 他们依偎在一起。 还请他们到我的衣服口袋里客串了一把茶杯狗。 这是小狗的母亲来找人了。 也许她的生活也不是很如意。 我堆了两个雪人陪他们。 2012年9月份又生了一窝小狗，这肚子没闲着啊。 我是听到小狗叫声才知道又生了一窝，完全没看出来。 半灰半黄的黑嘴狗是50块钱从沈阳买回来的。当时还有一条小鹿犬，可惜给冻死了。 德牧带着几个小狗，自己身上也没有多少肉。 要扑过来，挺粘人的。 我很少看到这种紫霞。 圆月发出诱人的白光。
-
这次发一个12月份的闲逛记录。 当时就觉得夕阳很美，和当时我的心境很搭。 即使在冬天，工人文化宫门前的广场也还有人坚持跳广场舞。 这还是启功的题字。 外兑的意思是转让，生意不好做。 这么冷还有人跑三轮。 满屋的水气告诉顾客：有人有菜，进来吧。 不知为何，这一张路灯照片特别清晰。 长白山山货市场。 归心似箭，脚步匆匆。
-
来东北之前就看过一些上山采摘的视频（我记错了，因为抖音还没出来），其实还是比较期待的。但实际上也没去几次，因为路途遥远，都要做好准备。 东北赶山，这个词是我根据赶海这个词自己编的。山体稳定，并没有潮汐涨退，每年上山大概是在春天上山摘野菜，秋天上山摘蘑菇，捡核桃。 进山了。最好是穿长裤长袜，全身封闭，防止虫子叮咬。东北流传着被蜱虫叮咬后，患了森林脑炎就是绝症的故事。 树上的核桃有些还没掉下来。 这个蘑菇有点太小了 这个还行，应该是榛蘑。 核桃拢在一起，脱皮后拿下山，要不然太重了。 从树皮里硬长出来的。我带着相机，一切都很新奇。 拍照后就可以摘了。 加辣椒和大白菜。 就是人间美味。
-
2011年夏天，陪领导到了贵州，来回都在贵阳，然后到项目现场。 不知道为什么会拍宾馆里面的东西。 我最早住五星酒店是在刚参加工作没多久，样样新鲜。当时第一次泡浴缸，灵魂出窍的感觉。 贵阳的天气不是很好，比隔壁的云南差。 后来看到在石头窝子里种玉米，我才知道这种平地在贵州是多么难得。 成功人士啊。 听说广东领导到了贵州后，推动了很多基础建设。 坝凌河大桥 公路在半山上蜿蜒。 刷墙广告可能是路上唯一的亮色了。 估计很多人是看不懂这张图的。 项目的图我就不发了。 回程的飞机上拍到的云层。 这次去贵州，第一次坐车把屁股都坐痛了。
-
一场大雪过后，我来到火车站，拍下了如下的照片。绿皮火车在乡野代表着一种规律和稳定。 大雪过后，天色还很阴沉。 公路上的雪没有除。 对于南方人来说，这确实是难得一见的奇景。 来到车站，已经有人在等。 风雪表达了一种节奏。 火车来了，严格上来说， 这不是一个车站。 经典的绿皮火车。 大冬天的，如果没有必要，谁也不会出门。 驶向远方。
