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自2026年2月28日美以对伊朗发动军事行动（“美伊以战争”或“伊朗战争”）以来，伊朗封锁霍尔木兹海峡导致全球石油和天然气供应严重中断，油价暴涨（布伦特原油一度突破100美元/桶），多国陷入能源危机。 各国迅速出台需求侧节能措施（短期应急为主），同时释放战略石油储备、补贴价格或调整政策。措施集中在亚洲（进口依赖度高）、欧洲和部分非洲国家，国际能源署（IEA）也发布10条全球建议供参考。以下按地区汇总主要国家已实施或宣布的节能措施（截至2026年3月底）： 亚洲国家（受冲击最严重，措施最密集） 欧洲 非洲及其他 国际组织建议（IEA 10条应急节能行动）IEA呼吁各国优先需求侧管理，包括： 多数国家同时释放战略石油储备（美国、日本、德国、英国、法国等），但储备只能短期缓解，无法长期替代每日1000万桶以上的霍尔木兹海峡供应缺口。长期来看，危机正加速各国推动可再生能源转型、核电扩容和能源多元化。 这些措施多为临时应急，实际效果取决于战争持续时间。若霍尔木兹海峡短期无法重开，更多国家可能进一步加码限行、配给或工业限产。目前全球能源市场仍处于高波动状态，油价和电价对民生影响已开始显现。 另外根据这个帖子，还有其它的一些国家也加入了能源限制的行列。 1）菲律宾宣布进入国家能源紧急状态。政府部门实行每周四天工作制，各机构必须削减10%至20%的燃料和电力消耗。 2）斯里兰卡为公务员和学校设立了每周公共假日。此外，斯里兰卡还恢复了基于二维码的燃油配给系统，将私家车每周汽油配给量限制在25升以内。 3）巴基斯坦关闭学校两周，并将政府车辆的免费燃料配额削减了50%。同时，巴基斯坦还将高辛烷值汽油价格提高了60%。 4）孟加拉国关闭了大学和学院，并对家庭实施了五小时轮流停电，以优先发展服装出口行业。 5）韩国发起全国节能运动，并释放了创纪录的2246万桶战略石油储备。同时，韩国还暂时取消了煤炭燃烧限制。 6）泰国下令公务员在家办公，将办公室空调温度设定为 26-27°C，并停止石油出口以维持国内库存。 7）日本宣布释放有史以来最大规模的战略石油储备，约 45 天的用量，以稳定当地市场。 8)埃及下令商场、餐馆和政府机关提前关门，同时关闭了发光广告牌。 9) 缅甸实行“单双号”配给制度，私家车只能根据车牌号码隔天购买燃料。 10) 尼泊尔的国有石油公司已开始实行限量供应烹饪用燃气，将气瓶灌满至正常容量的一半（7.1 公斤），并敦促全国改用电磁炉。 11）印度已援引紧急权力，将液化石油气（LPG）从工业用户转移到家庭烹饪需求，以优先满足家庭烹饪需求。 12) 斯洛文尼亚成为第一个实施燃油配给的欧盟成员国，限制私人司机每周汽油供应量为 50 升，企业每周汽油供应量为 200 升。 13）不丹已正式禁止用油桶出售燃料，以防止囤积，并为紧急服务制定了严格的配给优先顺序。 14）越南正在提前加速向乙醇汽油过渡，以减少对纯化石燃料进口的依赖。 15）由于用于发电的石油价格高昂，南苏丹已开始在其首都朱巴实行电力配给制。 16）老挝已强制所有非必要公务员在家办公，并实行轮班制以减少通勤需求。 原帖截图如下：

目前伊朗不愿意谈判，美国则宣称已经开始谈判。甚至说万斯也已经飞到了巴基斯坦。根据Eric Daugherty的帖子： 之前看到评论说，伊朗这一招后面也是有高人指导的，通过指定谈判人选，在美国内部形成了某种裂痕。 但是目前来看，双方提出的和谈条件分歧太大，实际上不可能谈。万斯也只是不得不逢场作戏而已。 谈判是幌子，但油价是实实在在的闷棍，敲在所有人头上。美国当务之急是要控制油价，以免引起全球反感。比如说新西兰。 而且自己力量不够，还可以请人来帮忙控制油价，比如说日本。 油价也是伊朗施压的主要手段，伊朗国会发言人Ghalibaf也注意到了这种操纵油价的行为： Aelia指出日本政府这样做的风险：“如果这个日本政府做空原油期货的事是真的，日本的股债汇崩溃可能会成为引爆全球金融市场的最大一根引线。” 这一场战争还有其它的相关方，比如UAE，Amjad Taha最新的表态是： 估计这个周末不会太平，局面在不断升级当中，比如说伊朗国会发言人Ghalibaf的回应是： 接下来我们看看华语圈吃瓜群众的观点，比如说Arctic认为美国在调派人手，进行夺岛只不过是在虚张声势。 但假如真的进入地面行动了，接下来就会进入下一个阶段：围点打援。 是吹牛还是真打，等这个周末过去再来看。 个人认为一旦进入围点打援的局面，双方可能在5月份进入僵局。那么美国如何快速打破僵局呢，我问了一下AI，如何让伊朗同意和谈。下面就是AI给出的建议： 目前僵局在于伊朗认为其“抵御能力”尚存，且手握霍尔木兹海峡等关键筹码。 要打破这种心理平衡，军事打击的目标必须从“消耗战”转向“结构性致残”，即通过精准打击让德黑兰意识到，继续对抗将导致其政权根基和国家核心竞争力的永久性丧失。 按照“由易到难、由表及里”的原则，以下是AI给出的三种级别的军事目标建议： 第一阶段：剥夺“视力”与“长臂”（易 – 战术瘫痪） 目标：彻底摧毁伊朗的区域拒止能力（A2/AD）与无人机/导弹外溢能力。 第二阶段：截断“血脉”与“财路”（中 – 经济与物流扼杀） 目标：通过物理封锁或打击关键节点，使伊朗失去能源出口能力和对霍尔木兹海峡的实际控制权。 第三阶段：动摇“根基”与“意志”（难 – 政权生存威胁） 目标：针对革命卫队（IRGC）的核心指挥中枢与高层象征性资产进行外科手术式打击。 目标级别 核心打击重点 战略意图 伊朗可能的反应 初级 防空与导弹部队 消除反击威胁 转向防御，寻求外交回旋 中级 港口与能源出口 截断战争经费 内部民生压力激增，被迫求和 高级 IRGC指挥部与核设施 挑战政权合法性 彻底崩溃或极端的垂死反扑

根据X的Thai Enquirer发布的帖子，2026年3月11日，一艘悬挂泰国国旗的散货船「MAYUREE NAREE Bangkok」（由泰国Precious Shipping公司运营，约3万吨级）在霍尔木兹海峡附近海域遭到袭击。该船当时正从阿联酋哈利法港（Khalifa Port）出发驶往印度，当地时间上午约11时船尾附近被击中。船上共有23名船员。泰国皇家海军正式确认事件，并通过国际海事安全渠道及驻巴林和阿曼的联络官协调救援。阿曼皇家海军已协助20名船员安全上岸至阿曼哈萨卜（Khasab），剩余3名船员仍在船上接受安全检查。目前尚无人员死亡报告。该船是当天该地区三艘商船遇袭事件之一。自2月底伊朗相关冲突升级以来，该区域已有至少14艘船只遭袭。袭击原因及责任方仍在调查中。 以下是船只受损图片 伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）在2026年3月美以对伊朗冲突升级期间，对霍尔木兹海峡的通航发布了多轮声明和限制措施。伊朗官方多次否认全面关闭海峡，但实际实施高度选择性管制，主要禁止与敌对国家关联的船只通行。以下是伊朗宣称或实际允许/禁止的船只情况总结（基于当前冲突背景下公开报道和船舶追踪数据，截至2026年3月11日）：主要禁止或将被打击的船只 实际允许或成功通过的船只 据Mario Nawfal表示，美国最后的扫雷船已经在去年退役。 那么船没有了，就没有办法对付这些威胁了吗？ 从“破坏永远比建设容易” 的角度来看，难度大，这是一场非对称性的战争。 Rainbow7852的帖子分析如下：